深冷加工處理設(shè)備-齒輪箱的齒輪和軸冷裝配

深冷加工處理設(shè)備-齒輪箱的齒輪和軸冷裝配

　　深冷加工處理設(shè)備可以顯著提升工件的硬度及強(qiáng)度，保證工件的尺寸精度，改善工件內(nèi)應(yīng)力分布，提高疲勞強(qiáng)度，提高工件的耐磨性，提高工件的沖擊韌性，提高工件的耐腐蝕性能。

　　深冷加工處理設(shè)備當(dāng)包容件尺寸較大，被包容件尺寸較小時(shí)，采用加熱包容件的方法就很不方便，或由于某種特殊原因不允許加熱包容件時(shí)，可將被包容件冷卻，使其尺寸縮小，然后迅速裝入包容件中，這種方法稱為深冷加工處理設(shè)備。

　　深冷加工處理設(shè)備液壓過盈裝配是一種無(wú)鍵連接的新技術(shù)，可用于高速重載、拆裝頻緊的連接羅件的裝配，具有操作簡(jiǎn)便、安全可靠等持點(diǎn)，目前隨若加工制造技術(shù)的提高和液壓技術(shù)進(jìn)步，這種方法越來越受到重視和推廣。

　　深冷加工處理設(shè)備液壓過盈裝配原理

　　當(dāng)高壓油液進(jìn)入被車件的連接面之間時(shí)，在油壓作用下，孔件會(huì)產(chǎn)生彈性膨脹，軸件則會(huì)產(chǎn)生彈性壓縮，此時(shí)進(jìn)行裝配，將被連接件順利安裝到位之后，去油卸玉，孔與軸在彈性恢復(fù)過程中受壓會(huì)在而冷裝。

　　深冷加工處理設(shè)備裝配前檢查應(yīng)先檢查室溫，室一般不得低于16℃；檢查接件包括軸件、孔件及維套的尺寸和幾何偏差，特別應(yīng)當(dāng)檢查配合錐面的接觸面接觸面應(yīng)達(dá)到一半。

裝配在配合的內(nèi)外錐面應(yīng)涂少量的油，以減小原擦阻力，將連接孔件輕裝于錐套的外錐面上，起動(dòng)壓力油泵，開始時(shí)，孔件壓入行程較小；配合表面會(huì)有少許油參漏是正常現(xiàn)象，可繼續(xù)升壓拆卸拆卸時(shí)的油壓較壓入時(shí)低。